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제목 야마하 XSR900 ABS (2024-5-20, 1,125만원, DOHC4 밸브 병렬 3기통 888cc 120마력, 높이 810mm, 중량 193kg)
작성자 허성우 (ip:)
  • 작성일 2024-04-19 12:36:14
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바디 칼라를 변경, 신색 2 칼라를 라인 업


2024-04-19 웹 오토바이 편집부 Vote 자전거 신차 뉴스 2024 속보 YAMAHAXSR900 대형 오토바이 네이키드 2024년 4월 19일, 야마하는 「XSR900」의 2024년 모델을 발표 YAMAHA XSR900 ABS (2024) 수냉 4 파트 DOHC4 밸브 병렬 3기통 888cc 높이: 810mm 중량: 193kg 발매일:2024년 5월 20일(월) 가격:125만 4000엔 (2024-4-19 기준 897.72 원 / 1,125만 7,408.80 원)


「XSR900 GP」와의 관계를 도모한 신색이 등장

야마하 「XSR900」은 2016년 데뷔

2022년에 풀 모델 체인지를 받아 수냉 3기통 엔진의 배기량을 845cc에서 888cc까지 올렸다.

스타일링도 “스포츠 헤리티지 모델” 다워 졌다.

2024년 모델에서는 컬러링을 변경. 신색의 실키 화이트(화이트)·블랙 메탈릭 X(블랙)의 2색의 설정


화이트는 신형차 「XSR900 GP」와의 릴레이션을 컬러링을 채용

블랙은 헤드램프 스테이나 풋레스트 플레이트류까지 블랙아웃 되어 모노톤


기존 모델에서 가격이나 사양으로 변경은 없다.


차량 가격은 부가세 포함 125만 4000엔

이 신색은 2024년 5월 20일에 발매


화이트





블랙





2024 Yamaha XSR900: Legend Reborn(해외 사양)

야마하 「XSR900」2024년 모델의 주된 스펙・연비・제조국・가격

전장×전폭×전체 높이 2155×790×1155mm

휠베이스 1495mm

최저 지상고 140mm

높이 810mm

중량 193kg


수냉 4 파트 DOHC4 밸브 병렬 3기통 888cc

보어×스트로크 78.0×62.0mm

압축비 11.5

출력 88kW(120PS)/10000rpm

토크 93N・m(9.5kgf・m)/7000rpm


연료량 14L

변속기 형식 6단 리턴

캐스터각 25°00′

트레일량 108mm


브레이크 형식(전·후) 더블 디스크·싱글 디스크

타이어 (전·후) 120/70ZR17M/C(58W)・180/55ZR17M/C(73W)


연료 소비율 WMTC 모드치 20.4km/L(클래스 3·서브 클래스 3-2) 1명 승차 시

제조국 일본

가격 125만 4000엔(소비세 10% 포함)

(2024-4-19 기준 897.72 원 / 1,125만 7,408.80 원)



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